在通信技術領域，隨著信息和電子技術快速發展，對備用電源的需求不斷增加，VRLA電池（簡稱VRLA電池）廣泛應用于通信、電力、金融和醫療等系統。叉車蓄電池采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；完全絕緣的軟連接線，無漏電電流彈開頂面塞的閥結構，帶有特殊的電解液液面指示器；配帶自動補水的注液帽；采用多微孔進口優質斜狀隔板，孔率高，電阻低采用PP電池殼、蓋材料，耐沖擊。船用蓄電池使用壽命長；循環性能和深放電恢復能力猶豫；可靠的密封結構，正常使用不存在漏液；防短路設計，最大限度的防止電池短路自動加水系統和氣體攪拌系統。牽引電瓶保管場所：不能使之短路；因雨淋導致短路可能產生火災，并可能產生少量氫氣，因此必須將蓄電池存放在通風、陰涼的場所。 另外，要求高質量、高效率、使用更方便、維護簡單。 雖然它具有價格低、電壓穩定、免維護、無污染、操作方便等優點，但如果保養不好，會產生一系列的安全問題。 由于我們對VRLA電池的使用缺乏了解，電池電解液干涸、早期容量損失和熱失控嚴重影響了VRLA電池的使用壽命，威脅了輸變站供電系統的可靠性。 以下優質叉車蓄電池廠家將與大家一起討論如何保養叉車蓄電池！

提高供電質量，改善供電設備的運行環境

供電質量是供電設備正常運行的關鍵因素，直接影響電池的使用壽命，也嚴重影響電池組能否保證正常運行。通信的順暢是建立在通信電源正常工作的基礎上的。如果供電質量差，會對通信造成威脅，所以當地局的線路會縮短，換成獨立的變壓器。首先壞掉的是電池。一些城市也發生過類似事件。與供電部門協商后，再次更換了電池，并配備了發電機，因此市電質量大大提高。

防止電池失水和熱失控

合理進行設置一個電池的浮充電壓是十分具有關鍵的。由于VRLA電池可以采用密封系統結構，電池失水會給叉車蓄電池企業帶來發展非常影響嚴重的后果。電池失水和熱失控是叉車蓄電池失效的重要經濟因素。要想從根本上得到改善提高電池失水，應合理設計選擇浮充電壓和設置自己充電限流值。Z終導致中國電池管理失效。浮充電壓如果選的過高，通過社會安全閥排出的氣體量不斷增多，容易就會造成這種電池失水和熱失控；會使電池組過充電，使電池工作產生的熱量過多，浮充電壓過底，熱失控是指電池充電電流增大與電池內部溫度升高之間相互助長的惡性循環，造成電池市場容量不足，電池活性研究物質失效，電池的使用網絡壽命縮短。

控制所述電池的環境操作溫度

在環境溫度(10-45) ° c 范圍內，使用電池可以提高使用效率。如果電池在環境溫度(45-50 °C)下放電，電池容量明顯減少。每個蓄電池都有一個環境溫度范圍，叉車蓄電池容量隨著溫度的升高而增加，但超過一定的溫度范圍，如閥控密封叉車蓄電池在40 °C 放電，其放電比在25 °C 放電大約10% 。

總之，只有不斷改善電池的運行環境，并根據存在的問題，在叉車蓄電池的運行維護過程中選擇正確的處理手段，才能保證叉車蓄電池的安全運行，最大限度地提高其使用效率，延長其使用壽命。