叉車的各個操作系統由多個部件連接起來，共同維持叉車的正常工作。叉車蓄電池采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；完全絕緣的軟連接線，無漏電電流彈開頂面塞的閥結構，帶有特殊的電解液液面指示器；配帶自動補水的注液帽；采用多微孔進口優質斜狀隔板，孔率高，電阻低采用PP電池殼、蓋材料，耐沖擊。叉車維修廢舊的蓄電池：廢舊的蓄電池仍然存有電能，應按照使用的蓄電池存放方法進行保管。船用電瓶液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導致蓄電池發熱損壞，因此，必須經常注意電解液是否足夠。過量的粉塵會造成零件堵塞，影響叉車各種操作系統的運行。小的故障顯示會導致操作問題，大的故障可能會導致工程事故。因此，我們應該對叉車零部件進行定期清洗。同時，一些磨損部件可以更換。現在我們來談談叉車部件和電池清洗。

第一，對于叉車的一些金屬部件的清洗，我們一般采用冷洗和熱洗。

1、冷洗法就是用煤油、便迅速、清柴油或汽油清洗洗后用壓縮空氣吹干。這種方式清洗工作方法研究所需信息設備可以簡單、操作方便快捷。

2、熱洗法就是用堿溶液清洗，將溶液加熱至、將零件浸煮后取出，用清水將堿溶液沖洗干凈，然后用壓縮空氣吹干。為了防止鋁合金零件被腐蝕，不能用含有大量苛性鈉的溶液清洗。

對于一些非金屬叉車部件的清洗系統密封圈，如酒精、橡膠部件的清洗，如制動皮碗、松節油或制動液的清洗。不要使用煤油、橡膠圈、液壓汽油或堿溶液，以防膨脹和變質。離合器摩擦片與剎車片不能用堿溶液煮沸，應用少量汽油刷清洗。皮革部件(如油封皮環等)一般可以用干布擦拭。

三、叉車零件上常見的污垢還有一種黑色固體，是在高溫高壓下逐漸形成的，牢固地附著在內燃機活塞、缸套、氣缸蓋等零件表面，質地極其堅硬。維修時必須清除積碳，或者為了保證叉車的正常工作，必須定期清除零件上的積碳。這種污垢通常用兩種方法清理:

1、一種是物理進行清理，也就是用刮刀、鏟刀（或用竹片）、金屬刷等刮除。這種用手工可以清除積炭方法學習效率低，且難以有效清除干凈，若有不慎可能還會造成損傷主要零件。

2. 另一個是化學去除碳沉積物。 本發明內燃機零件積碳去除溶液配方是將零件積碳浸入清洗溶液中，如果加熱設備最佳，污垢容易軟化，浸泡完成后固體污垢容易剝離。

電動叉車電池可以用水清洗，但水不能進入電池單元內部。盡量把叉車拿出來清洗，避免部分叉車組件進水。叉車電池達到一定的使用壽命后，會產生氧化物，電池之間有電阻，清洗是必要的。