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叉車蓄電池的單節(jié)如何實(shí)現(xiàn)管理

叉車蓄電池是依靠單節(jié)2V電瓶串聯(lián)使用,組合不同電壓形式出現(xiàn),單體的數(shù)據(jù)不一致會(huì)影響到整組叉車蓄電池運(yùn)行時(shí)間,工作時(shí)效,純粹的萬用表測(cè)量電池端電壓不能反映電池實(shí)際容量,也無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或失效的電池,采用人工測(cè)量電壓,受安裝空間所限,實(shí)時(shí)性差,無法及時(shí)確定單電池的在線狀態(tài);縱然電壓是一致,但電池每個(gè)內(nèi)阻絕對(duì)不一致,遲早導(dǎo)致其他電池過放,過充電,如果要達(dá)到每個(gè)均沖均放那要單片機(jī)進(jìn)行智能化控制,每個(gè)單體都得進(jìn)行檢測(cè),開關(guān)切換實(shí)行均沖,所以每個(gè)單體有個(gè)專用模組控制,電路變得非常復(fù)雜,目前叉車蓄電池組容量檢測(cè)方法存在的缺陷進(jìn)行了分析,并且內(nèi)阻測(cè)試儀在檢測(cè)電池內(nèi)阻時(shí),不需要把電池從鐵箱中拆除, 2-3秒鐘測(cè)試一節(jié)電池,可通過跟蹤單節(jié)電池內(nèi)阻變化程度,達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的,最終找出整組蓄電池中落后的單節(jié),掌握單節(jié)蓄電池的老化程度,進(jìn)而重點(diǎn)維護(hù)乃至剔除短板電池的方法來提高整組蓄電池的使用壽命。


廣州貝朗斯動(dòng)力電源有限公司提供各種電動(dòng)叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機(jī)車等車輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組,是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè),專業(yè)、專注出高品質(zhì),壽命長是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。