1、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。一般來說冬季高爾夫球車使用頻率較低，所以我們首先需做好有它的存放工作，確保其能存放溫度、濕度較為舒中的一個環境中，因為較低的氣溫會引起高爾夫球車蓄電池出現放電，長而久之影響到整個高爾夫球車電池的使用壽命，定期對高爾夫球車電池進行充電，防止長期不用的電池出現放電、虧電現象，從而影響到整個電池使用壽命的問題。

2、電池應蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂，作為高爾夫球車由于其本身為電動型特種車輛，所以我們在冬季應做好其線路的檢查情況，確保各個線路、接頭、線頭無出現老化、硫化問題，檢查各制動系統、控制器是否正常，檢查這些部件在這一年使用后是否出現了生銹、老化的問題，同時我們還需檢查電動車各軸承潤滑點是否有銹跡，定期對它們進行加注黃油。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。對于長期存放的高爾夫球車電池我們應將電池極柱上的負極電源線取掉，使得整個直流電路斷開，同時定時檢查電池線及端子有無松脫,接線拄有無腐蝕，銹跡現象。可用鐵刷清洗表面腐蝕及銹跡。

4、檢查蓄電池內部電解液高度，如發現電解液過低，應添加蒸餾水或專用鉛酸電池補充液。切忌用飲用純凈水代替，在冬季由于氣溫較低，使用環境較為惡劣，所以為了安全起見我們在雨雪天氣盡量少行駛高爾夫球車，防止線路進水而出現短路現象，同時高樂夫球車應避免行駛在積水、積雪較為嚴重的路面。

5、電動車在使用時，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池，鉛酸蓄電池不能再正常使用的最主要原因是極板上聚滿了一層層又硬又密的白色硫酸鉛結晶體，在充電時不能轉化為活性物質，由此降低了電池的放電能力，并使其最終“窒息”，這個過程被稱為硫化。硫化的原因多種多樣，包括蓄電池放電過深、欠充、長久擱置不使用等。隨著時間的推移，硫化會大幅度降低鉛酸蓄電池的性能，并且縮短其壽命。硫化的直接癥狀表現為球車續航里程變短，其實質為電池容量下降。只有徹底解決鉛酸蓄電池的硫化問題，才能真正延長蓄電池的使用壽命。

6、很多使用者對球車蓄電池的保養還只是停留在定期加蒸餾水和通過放電檢測的階段，這種方法并不能解決電池的硫化問題。均衡充電可以把部分硫酸鉛還原成活性物質，但這還取決于結晶體的大小，更大的可能是將積聚的結晶體從極板表面機械地分開（由猛烈的析氣所致），增大了極板與電解液的接觸面積，但是其代價是活性物質脫落。此外，均衡充電時，電解液的溫度會升高，對極板的腐蝕加劇，由析氣所引起的失水也增加，所有這些現象都不利于蓄電池使用壽命的延長。

廣州貝朗斯動力電源有限公司提供各種電動叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機車等車輛設備用鉛酸蓄電池組，是廣東地區大型電瓶制造企業，專業、專注出高品質，壽命長是硬道理，選貝朗斯，用電不將就。