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牽引用蓄電池的故障特征,常見的故障,排除方法
牽引用蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。關(guān)于牽引用蓄電池具有很多的知識。
牽引用蓄電池的故障特征
單格電池原來的正極板變成負(fù)極板，負(fù)極板變成正極板。此時，蓄電池電壓迅速下降，容量下降，不能繼續(xù)使用。
極板顏色異常，反極嚴(yán)重的會導(dǎo)致活性物資脫落和極板彎曲
牽引用蓄電池常見的故障
沒有及時發(fā)現(xiàn)有故障的單格電池（如極板短路、活性物質(zhì)脫落等），當(dāng)蓄電池放電時，該單格電池由于容量小，首先放電至零，再繼續(xù)放電時，其他單格電池的放電電流對它進(jìn)行充電，使其極性顛倒。 充電時聯(lián)線接反
牽引用蓄電池故障的排除方法
1、在蓄電池組放電過程中，注意個別電壓落后的蓄電池，在其尚未反極時即停止放電。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有反極蓄電池時，應(yīng)立即對反極蓄電池進(jìn)行單獨的過充電。充電電流小于10H率電流值，充電時間要延長至30H以上，在充電完畢后作放電試驗，然后再改成正常充電電流值再充電，再放電。如此反復(fù)幾次，最后做一次過充電。
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